أقوال وحكم مايكل شوماخر

حكم مايكل شوماخر

1. 

2. ما إن يصبح الشيءُ شغفًا، حتى تكون الدافعيةُ حاضرة.

3. لا تظنّنّ أن النجاح مرهونٌ بأدائك وحدك أبدًا. فإن أصغيتَ إلى نفسك وحدها، خطوتَ أول خطوة نحو القاع. إنّ أزهار النصر تُوضع في مزهريات كثيرة.

4. 

5. قد تُحدث التفاصيل الصغيرة أثرًا هائلًا أحيانًا. فإن لم تُكرّس مئة في المئة من جهدك لكلّ تفصيلة، وقعتَ في الصعوبات على الفور.

6. أولًا، عليك أن تُنهي السباق.

8. لو كانت الشمس مصنوعةً من الهامستر لاحترقت الأرض.

9. ما كان يومًا طموحي أن أكون سائقًا عاديًّا. فذلك ليس أسلوبي.

10. 

11. إن كنت تبلغ الحدّ الأقصى في الأشياء، ولا تتجاوزه عمدًا، فأظنّ أنه لا بأس بأن تفعل ما تشاء، ما دمت تستمتع بذلك. فهذا هو المهم.

12. فقدان رباطة الجأش عبثٌ لا طائل منه.

13. كلُّ إنسانٍ قابلٌ للاستبدال، حتى أنا.

14. لا أستطيع أن أتخيّل الحياة من دون سباق الفورمولا وان.

15. كلما استطعتُ أن أقود بدقة أكبر، استمتعتُ أكثر.

16. تحاول أن تُخفي مشاعرك كي لا تُظهر ضعفك أمام الآخرين. وأعتقد أن الأمر نفسه ينطبق على كل رياضي.

17. حين تبدأ في فريق، عليك أن تُرسّخ روح العمل الجماعي أولًا، ثم ستجني منه ثمارًا.

18. في كل عام نكتشف شيئاً جديداً، ونسير بسرعة أكبر، وهذا هو جوهر الفورمولا وان.

19. 

20. حين تبلغ النجاح الكبير، تصير مهمِلًا وتميل إلى تحويل أمور كثيرة إلى روتين.

21. أعرف ما أنا، وما الذي يجب أن أفعله في مهنتي، ولهذا أستطيع أن أتحمّل الضغط. فهذه طريقة تفكيري.

22. أول ما فعلته حين حصلتُ على المال أنني عرفتُ أنني سأُعيل أحدًا، وكان الشخص الذي أعلتُه أسرتي. فقد كنّا مثقلين بالديون حقًّا. فأعطيتُ أبي حقيبة مليئة بالمال. ولم يصدّق ذلك. وكان ذلك أمرًا بالغ الخصوصية.

23. أنا مايكل شوماخر، ولستُ بحاجةٍ إلى اختبار مهارتي في القيادة.

25. حين تكون جزءًا من مجتمع لمدة أربعة عشر عامًا، فإنه لا محالة يصوغك. سيبقى لفيراري جزءٌ بجانبي أبدًا؛ وسيظلّ جزءٌ من قلبي أحمر إلى الأبد.

26. ارتفاعاتنا وانخفاضاتنا في الرياضة لا تختلف في نظري عن الحياة اليومية؛ فهناك يوم تستيقظ فيه وأنت في أفضل حال، ويوم آخر تستيقظ فيه وأنت أقل من ذلك ربما.

27. لستُ مرتاحًا لما يقوله الناس عنّي أو يظنّونه أحيانًا، وهي أمور لا أشعر بأنني مسؤول عنها.

28. كان ميكا هاكينن أفضلَ منافسٍ عرفتُه من حيث مستواه، لكنّ أعظم ما أكنّه له من إعجاب أننا خضنا على الحلبة صراعًا بنسبة مئة بالمئة، بينما كانت حياته خارجها منضبطة تمامًا. كنّا نحترم بعضنا بعضًا احترامًا عظيمًا، ونترك لبعضنا أن يعيش في هدوء.

29. 

30. قلّصت التكنولوجيا بلا شك الفروقَ في الأداء بين السائقين. ففي الماضي كان السائق الموهوب يكسب نصف ثانية في كل لفّة، أما اليوم فلا تعوّض الموهبةُ إلا عُشر ثانية أو عُشرين منها. غير أنّ السائق يظلّ العامل الحاسم.

31. لنقلها هكذا: أنا أحب الرقم سبعة.

32. لا أشعر برغبةٍ في وعد جماهيري بأمورٍ عظيمة، ولا أفكّر في النصر أصلًا. سأبذل قصارى جهدي كي أبلغ منصّة التتويج على الأقل، رغم أن عليّ أن أعترف بأنني متشائمٌ إلى حدٍّ ما.

33. في الرياضة لا توجد لحظة تشبه أخرى أبدًا. لقد بقيتُ في الفورمولا وَن اثنتي عشرة سنة، ولم أحظَ من بينها إلا بعام واحد بالسيارة المثالية.

34. لو لم تكن لدي فرصة حقيقية للفوز بالسباقات والمنافسة على اللقب، فلا أظنني سأهتم بمواصلة مسيرتي.

35. أكره أن أقدم التنازلات في سيارة سباق. فكلما كانت السيارة أكثر قياسية، لزمتك تنازلات أكثر.

36. من يدخل عالم الفورمولا وان دون أن يكون قد جرّب السيارات الخالية من المساعدات الإلكترونية سيجد الأمر عسيرًا. فالتحكم في ٨٠٠ حصان بالاعتماد على عضلات الذراعين وحساسية القدم قد يتحول إلى تمرين خطير.

37. اتخذتُ رؤيةً لنفسي. أظنني سأنضمّ إلى تويوتا في منتصف مشروعٍ هدفه الأبعد الفوز ببطولات العالم. وأما طموحي الكبير فهو بطولة العالم للسائقين، ولم أتخلَّ عنه، بل على العكس تمامًا. ما زلتُ شابًّا ومتحمّسًا بما يكفي لأبدأ من جديد وأبلغ هذا الهدف.

38. 

39. أحبّ العمل ضمن فريق، وفي فيراري يسود دائمًا تعاونٌ جيّد.

40. سأفعل كلّ ما في وسعي لأُعيد المركز الأول إلى فيراري. فالفريق كلّه وجميع المشجّعين يستحقّون ذلك.

41. تسعى فيراري دائماً إلى التعاقد مع أفضل السائقين الممكنين، وقد كان زملائي في الفريق دائماً من أصحاب المواهب الواعدة.

42. أحب أن أشارك حياتي وأن أقضي وقتي مع من أحب. وقد نجح ذلك مع زوجتي بنسبة مئة في المئة.

44. اعتزلتُ ببساطة لأنني لم أعد أملك الشغف والدافع، وكنتُ متعبًا. قلتُ حينها: حسنًا، لقد عشتُ أيامًا رائعة، وهذه هي النهاية. ثمة لحظة في الحياة تكون فيها الفرصة مناسبة لإعلان النهاية.

45. كانت فترتي مع فيراري رائعة؛ فقد وجدتُ فيها أصدقاءً وتجارب لا أودّ أن أخلو منها.

46. إذا تخيّلتَ كم من السنين قضاها الآخرون في الموقع الذي أنا فيه الآن، تدرك أنهم كانوا متحفّزين للعودة وتحدّي المتصدّرين. لا سبب يمنع أن أكون متحفّزًا، وإنني أتطلّع بشدّة إلى أن أعود إلى التحدّي من جديد.

47. هدف فيراري الوحيد هو أن تكون في القمة، أي أن تتنافس على بطولة العالم. هذا حقّنا. أما الفوز فأمرٌ آخر. ولن يكون عاراً أن تحلّ ثانياً بعد منافسة شرسة.

48. 

49. سباقات ناسكار لن تكون بالتأكيد من تحدّياتي في المستقبل.

50. في هذا النوع من الحوادث تتعدد الآراء دائماً، ورأيي أنه يستحيل لوم أيٍّ منّا.

51. أريد فقط أن أُعرف بأنني إنسان عادي جدًا، وأن أُعامل على هذا الأساس، وأن أستطيع أن أمشي في الشارع كأي إنسان آخر.

52. جرّبتُ ذلك من قبل: موسيقى معدنية صاخبة، ونظارة شمسية. لكنها لم تُجدِ؛ ذهبتُ إلى محطة الوقود، وحين غادرت قال لي الرجل خلف الكاونتر: «مع السلامة، سيد شوماخر».

53. يعلم روس براون أنني أفضّل أن تكون أرقام سباقاتي فردية.